Am Ende bleibt nur die Feststellung, dass die Gutachten zwar eine Menge Zahlen liefern, aber viele dieser Zahlen nur auf Vermutungen oder überzogenen Vorgaben beruhen. Gerade das Gutachten von BPB wirft hier große Zweifel an der Glaubwürdigkeit der Zahlen auf, aber auch das StadtLandBahn Gutachten hinterlässt gewisse Zweifel, ob die dort veranschlagten Maßnahmen wirklich alle für eine touristische Reaktivierung erforderlich sind. Es entsteht der Eindruck, dass mit den Vorgaben der Auftraggeber ganz klar ein Kaputtrechnen der Reaktivierung beabsichtigt war.