• img

    Unbefahrbarkeit der Eifelquerbahn

    Seit mehr als sieben Jahren liegt die Infrastruktur im Abschnitt Kaisersesch – Gerolstein bereits brach, da aufgrund einer sogenannten „betrieblichen Sperrung“ zum 1. Januar 2013 kein Zugverkehr mehr möglich ist. Doch an der Rechtmäßigkeit dieses Zustands bestehen mittlerweile erhebliche Zweifel.

  • img

    Leserbrief

    Unser Leserbrief zur Meinungsäußerung im Trierischen Volksfreund vom 27. August zur aktuellen Untersuchung einer Reaktivierung der Eifelquerbahn im regulären SPNV

  • img

    Eifelquerbahn: DB Netz AG verneint Interesse

    Die Machbarkeitsstudie zur Eifelquerbahn hat auf der politischen Seite alle Hürden genommen. Somit könnte der Zweckverband nun den Auftrag zur Machbarkeitsstudie offiziell ausschreiben.

  • img

    EifelQuerBahn hat neue Chance verdient

    Verkehrs-Staatssekretär Andy Becht und die Landräte Heinz-Peter Thiel, Landkreis Vulkaneifel, und Manfred Schnur, Landkreis Cochem-Zell, als Vertreter des SPNV-Nord haben die politische Basis für eine mögliche Streckenreaktivierung gelegt.

  • img

    Westeifelbahn

    IG Westeifelbahn e. V. und Eifelquerbahn e. V. formulieren Widerspruch zur Entwidmung der Westeifelbahn

  • img

    Reaktivierung, Wasserstoffzug und Schienenpakt

    Die Verbandsgemeinderäte von Ulmen und Kaisersesch sprechen sich für eine Reaktivierung der Eifelquerbahn aus. In Kaisersesch setzt man auf einen kommunalen Zweckverband, sowie einen Wasserstoffzug, der mit in Kaisersesch hergestelltem Wasserstoff betriebenen werden soll.

  • img

    Machbarkeitsstudie für Regional-Express beschlossen

    Der Zweckverband SPNV Rheinland-Pfalz Nord hat auf seiner Verbandsversammlung vom 25. Juni 2020 die Durchführung einer Machbarkeitsstudie zur Einrichtung eines Regional-Express-Angebots (RE) auf der Eifelquerbahn beschlossen.

  • img

    Eifelquerbahn feiert Jubiläum

    Im Mai 2020 ist es genau 20 Jahre her, dass der Streckenabschnitt zwischen Mayen West und Kaisersesch wieder in Betrieb genommen wurde. Maßgeblich für die Wiederinbetriebnahme waren die damaligen intensiven Vorarbeiten des SPNV-Nord

  • img

    Großer Bahnhof in Ulmen

    Am 25. und 26. April 2008 fand in Ulmen anläßlich der Wiedereröffnung des Abschnitts Ulmen - Kaisersesch ein großes Bahnhofsfest statt. Nur 4 Jahre später endete der Betrieb auf der Eifelquerbahn. Seither ist das "Tor zur Stadt" geschlossen.

  • img

    Bundestag ebnet Weg zur Reaktivierung von Bahnstrecken im ländlichen Raum

    In seiner aktuellen Sitzungswoche hat der Bundestag gleich drei Vorhaben zur Förderung des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) verabschiedet.

  • img

    Mitglied werden

    Alle Formalitäten sind erledigt und der Mitgliedsantrag steht ab sofort zum Download bereit.